Volkswagen odrzuca propozycję utworzenia związku zawodowego w obliczu zbliżających się strajków

Solar 1 grudnia 2024 r.

Volkswagen odrzuca propozycję utworzenia związku zawodowego w obliczu zbliżających się strajków

Volkswagen ogłosił, że nie zaakceptuje propozycji przedstawionej przez związek zawodowy IG Metall we współpracy z radą zakładową koncernu. Gigant motoryzacyjny twierdzi, że propozycja ta nie przyniesie oczekiwanych oszczędności i nie oferuje trwałego, długoterminowego rozwiązania.

W oficjalnym oświadczeniu Volkswagen wskazał, że chociaż propozycja może przynieść pewne krótkoterminowe korzyści, nie zapewni firmie wymaganego wsparcia finansowego w ciągu najbliższych lat. W oświadczeniu podkreślono, że firma będzie kontynuować rozmowy z przedstawicielami związków zawodowych w celu podjęcia decyzji.

Obecnie negocjacje między Volkswagenem a związkami zawodowymi okazują się dość kontrowersyjne, szczególnie w kwestii odszkodowań pracowniczych. Volkswagen wezwał swoich pracowników do zaakceptowania obniżek płac, argumentując, że są one obecnie wyższe niż standard branżowy. Firma ostrzegła również, że bez istotnych zmian może być zmuszona rozważyć zamknięcie zakładów i zwolnienia.

Volkswagen oświadczył, że jego długoterminowa rentowność jest zagrożona, dopóki nie uda mu się uregulować cen operacyjnych i możliwości produkcyjnych, aby dostosować je do spadającej sprzedaży brutto i popytu w całej Europie i na innych rynkach.

Szczegóły propozycji Unii

Związki zawodowe zaproponowały zamrożenie płac dla pracowników i administracji, a także zawieszenie premii za lata 2025 i 2026. W kwestiach handlowych związki zawodowe domagały się zapewnień dotyczących bezpieczeństwa pracy i zaangażowania w utrzymanie funkcjonowania udogodnień.

Negocjator związków zawodowych w Handlu Thorsten Gröger niedawno przyznał, że w razie konieczności spory pracownicze mogą się znacznie zaostrzyć, co doprowadzi do jednego z największych strajków w Niemczech od wielu lat.

Co więcej, związki zawodowe podkreślają, że wszelkie potencjalne podwyżki płac muszą zostać przekazane do funduszu przeznaczonego na pomoc pracownikom, którym prędzej czy później grozi zwolnienie z pracy.

Volkswagen zbadał twierdzenia związku zawodowego, twierdząc, że trwałe oszczędności finansowe w wysokości 1.5 mld euro (około 1.58 mld dolarów) nie mogą zostać udowodnione nawet po gruntownej analizie. Koncern wyraził wątpliwości co do potencjalnych oszczędności finansowych proponowanych przez związek zawodowy i radę zakładową.

Uzasadnienie Volkswagena dla cięcia wartości

Firma podaje znaczny spadek sprzedaży nowych samochodów w Europie i w przeszłości, głównie od początku pandemii koronawirusa, jako główny powód chęci obniżenia cen. Oficjalne statystyki wskazują, że sprzedaż samochodów w Unii Europejskiej spadła z ponad 13 milionów w 2019 roku do około 10.5 miliona w 2023 roku, przy czym spodziewane są dalsze spadki.

W obliczu tych tendencji i aby bronić się przed rosnącą konkurencją ze strony tańszych producentów z regionów takich jak Chiny, Volkswagen wskazał, że restrukturyzacja i ograniczenie mocy produkcyjnych są kluczowe. Firma twierdzi również, że nie będzie w stanie utrzymać płac przekraczających normy branżowe, co wcześniej było niezbędne do przyciągnięcia specjalistów do swojej siedziby w Wolfsburgu, gdzie brakuje wielu obiektów dostępnych w bardziej dynamicznych miastach.

Przyszłe konsekwencje

W miarę postępu negocjacji i braku konsensusu, prawdopodobieństwo strajków będzie rosło. Z analiz wynika, że ​​IG Metall poinformował swoich członków, że głosowali już za strajkami, jeśli zostaną uznane za konieczne, a możliwość składania wniosków rozpocznie się w grudniu.

IG Metall przyznał, że porozumienie w sprawie zakończenia strajków szybko się zakończy, ale firma podkreśliła, że ​​poczyniła istotne ustępstwa w negocjacjach z Volkswagenem. Niemniej jednak, argumentuje, że producent samochodów nie wyjaśnił jeszcze, na jakie kompromisy jest gotowy.

Mówiąc w skrócie, ponieważ dyskusje pozostają w stagnacji, potencjalne działania pracownicze wiszą nad Volkswagenem, co potęguje kwestie związane z przyszłą dynamiką relacji między administracją a pracownikami, gdy przedsiębiorstwo zmaga się z tymi trudnymi sytuacjami finansowymi.