Op 16 juli 2025 vloog de VX4 van Vertical Aerospace, een hybride-elektrische luchttaxi, 17 kilometer van Cotswold Airport naar RAF Fairford in Engeland. Dit was de allereerste keer dat een volledig bemand, gevleugeld kantelrotor-eVTOL-vliegtuig in het openbare luchtruim tussen luchthavens vloog.
De VX4, ontwikkeld door het in Bristol gevestigde Vertical Aerospace, is een vierpersoonsvliegtuig voor civiel en militair gebruik. De vlucht van 17 kilometer met een snelheid van 115 km/u op een hoogte van 1,800 meter werd goedgekeurd door de Britse luchtvaartautoriteit en toont aan dat de VX4 zich prima kan mengen in reguliere luchthavenoperaties. Hoofdtestpiloot Simon Davies noemde het een "enorme prestatie" en benadrukte de operationele mogelijkheden van het vliegtuig.
DJI Neo, mini drone met 4K UHD-camera voor volwassenen, 135g zelfvliegende drone die je volgt, opstijgen vanaf de palm van je hand,…
- Lichtgewicht en regelgevingsvriendelijk – Met slechts 135 gram is deze drone met digitale camera voor volwassenen 4K zelfs lichter dan je mobiele telefoon en vereist geen FAA…
- Palm Takeoff & Landing, Go Controller-Free [1] – De Neo stijgt op uit je hand met slechts één druk op de knop. De veilige en eenvoudige bediening van deze drone…
- Onderwerp volgen & QuickShots – Leg moeiteloos prachtige vlogs vast terwijl de DJI Neo je perfect volgt. Professionele beelden maken was nog nooit zo eenvoudig…
De VX4 was te zien op de Royal Worldwide Air Tattoo van 18 tot en met 20 juli 2025, 's werelds grootste militaire luchtshow, met meer dan 200,000 bezoekers uit 25 landen. Als enige elektrische vliegtuig op de show viel het op tussen de vele straalvliegtuigen en vrachtvliegtuigen door zijn stilte en strakke ontwerp, waarmee Vertical's visie op defensie, logistiek en passagiersvervoer werd gedemonstreerd.
De VX4 is veelzijdig. Het volledig elektrische model heeft een actieradius van 100 kilometer, ideaal voor korte ritten in de stad, terwijl het hybride-elektrische model, dat in 2026 getest zal worden, een actieradius van 1,000 kilometer zal halen. Het toestel kan 1,100 kg aan lading, passagiers of militair materieel vervoeren. De lage geluids- en warmteafgifte maken het aantrekkelijk voor stealth-operaties en het kan autonoom, op afstand of met een piloot vliegen. Samenwerkingen met Honeywell, GKN en Leonardo, evenals voorbestellingen van American Airlines en Japan Airlines, bieden sterke commerciële ondersteuning.
De vlucht van de Cotswolds naar Fairford laat zien dat de VX4 kan opereren binnen de huidige luchtvaartprotocollen, een belangrijke stap in het proces van commerciële certificering in 2028. CEO Stuart Simpson noemde het een voorproefje van duurzame defensieluchtvaart, een mening die werd gedeeld door Peter Reoch van de Royal Air Force Charitable Perception Enterprises, die zei dat het onderdeel is van de toekomst van de luchtvaart.
Er zijn uitdagingen. Vertical heeft een beperkte operationele geschiedenis, heeft financiering nodig en de weg naar wettelijke goedkeuring is complex. Het certificeren van een eVTOL volgens de veiligheidseisen is lastig, maar de VX4 heeft al gevlogen en er zijn 1,500 bestellingen, dus het ziet er veelbelovend uit voor stedelijk en militair luchtverkeer.
[Bron]
Verbreed uw perspectief met NextTech Info, de plek waar innovatie en verbeelding samenkomen.
Ontdek de nieuwste doorbraken, ontvang unieke updates en word lid van een wereldwijde gemeenschap van toekomstgerichte denkers.
Ontgrendel de eigenschappen van morgen voorlopig: studeer verder, abonneer u op onze publicatie en word lid van de NextTech-groep op NextTech-news.com
Blijf voorop met NextBusiness 24. Ontdek meer verhalen, schrijf u in voor onze nieuwsbrief en word lid van onze groeiende community op nextbusiness24.com
